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佛山市順德區(qū)耀科機(jī)電有限公司
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業(yè)界動(dòng)態(tài)
柴油發(fā)電機(jī)組常見故障的檢查方法
1、低壓油路進(jìn)氣部位的檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)前因油路中進(jìn)入空氣而不能啟動(dòng)時(shí)，其進(jìn)氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭，柱塞套筒定位螺釘，放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐?yán)所造成。柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)自行停機(jī)現(xiàn)象，則說明油路中進(jìn)入空氣，其進(jìn)氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭，油箱內(nèi)部油管或外部油管漏油處進(jìn)入。
2、低壓油管是否堵塞的檢查方法
檢查低壓油管是否堵塞時(shí)，可擰松噴油泵上的放氣螺釘，同時(shí)按動(dòng)手壓泵，若柴油以油柱形狀從噴油泵之間的油路暢通，若出油不暢，則說明油路有堵塞現(xiàn)象，或柴油濾清器過臟，若排出的柴油中有氣泡出現(xiàn)，則說明低壓油路內(nèi)部進(jìn)入了空氣。
3、噴油器故障的檢查方法
在沒有噴油器專業(yè)校驗(yàn)臺(tái)的情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，觀察噴油器的噴油壓力和霧化情況。
4、輸油泵是否工作不良的檢查方法
檢查輸油泵的工作情況時(shí)，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和無空氣的情況下進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下啟動(dòng)按鈕使柴油發(fā)電機(jī)組空轉(zhuǎn)，而后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常；如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。
5、出油閥是否密封的檢查方法
首先應(yīng)將調(diào)速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸的高壓油管，然后按壓手油泵，觀察噴油泵出油閥緊座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥彈簧折斷。
文章整理：廣州發(fā)電機(jī) http://szhb56.com/news-2-1.html
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)前因油路中進(jìn)入空氣而不能啟動(dòng)時(shí)，其進(jìn)氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭，柱塞套筒定位螺釘，放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐?yán)所造成。柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)自行停機(jī)現(xiàn)象，則說明油路中進(jìn)入空氣，其進(jìn)氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭，油箱內(nèi)部油管或外部油管漏油處進(jìn)入。
2、低壓油管是否堵塞的檢查方法
檢查低壓油管是否堵塞時(shí)，可擰松噴油泵上的放氣螺釘，同時(shí)按動(dòng)手壓泵，若柴油以油柱形狀從噴油泵之間的油路暢通，若出油不暢，則說明油路有堵塞現(xiàn)象，或柴油濾清器過臟，若排出的柴油中有氣泡出現(xiàn)，則說明低壓油路內(nèi)部進(jìn)入了空氣。
3、噴油器故障的檢查方法
在沒有噴油器專業(yè)校驗(yàn)臺(tái)的情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，觀察噴油器的噴油壓力和霧化情況。
4、輸油泵是否工作不良的檢查方法
檢查輸油泵的工作情況時(shí)，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和無空氣的情況下進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下啟動(dòng)按鈕使柴油發(fā)電機(jī)組空轉(zhuǎn)，而后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常；如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。
5、出油閥是否密封的檢查方法
首先應(yīng)將調(diào)速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸的高壓油管，然后按壓手油泵，觀察噴油泵出油閥緊座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥彈簧折斷。
文章整理：廣州發(fā)電機(jī) http://szhb56.com/news-2-1.html