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發(fā)電機組機油冷卻器的功用與結(jié)構(gòu)

發(fā)布者:佛山發(fā)電機,廣州發(fā)電機,玉柴發(fā)電機,玉柴配件 發(fā)布時間：2014/12/26 10:50:06

      發(fā)電機組在轉(zhuǎn)運過程中，機油流經(jīng)運動件的摩擦表面時吸收了一定的熱量。隨著機油的往復(fù)循環(huán)，機油溫度會逐漸升高，若油溫超過規(guī)定值，機油的黏度將嚴重下降并喪失潤滑效果，同時機油還會發(fā)生氧化變質(zhì)，所以，柴油機潤滑油路中必須裝配機油冷卻裝置。
      1、機油冷卻器的功用
      機油冷卻器的功用就是對機油進行強制冷卻，防止油溫過高而使機油消耗量增加，同時還防止機油氧化變質(zhì)等。
      2、機油冷卻器的結(jié)構(gòu)：機油冷卻器分為水冷式和風冷式兩種。
      1）水冷式機油冷卻器
      水冷式機油冷卻器主要由芯子和殼體組成。芯子由黃銅管、散熱片和隔片組成，機油在芯子與殼體的夾層之間流動。冷卻水在芯子內(nèi)部流動時，帶走機油的部分熱量。經(jīng)過冷卻水的往復(fù)循環(huán)流動，使油溫控制在80℃±5℃范圍內(nèi)。
      2）風冷式機油冷卻器：風冷式機油冷卻器主要由銅管和散熱片組成。
      風冷式柴油機的機油冷卻器安裝在水冷卻器后面，機油的冷卻靠風扇鼓風將熱量帶走。
      文章整理：玉柴發(fā)電機 http://szhb56.com/product-1.html

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